EkonomiHaberÇin Ticareti Alıyor, Ama Almanya Büyüyor

Holisticly predominate extensible testing procedures for reliable supply chains. Dramatically engage top-line web services cutting-edge deliverables.
Mehlibar Aykan Mehlibar Aykan30 Kasım 20172 dk

2015’ten bu yana Çin, Almanya’nın en büyük ticaret ortağı oldu,

ancak yakın ekonomik bağlar artan bir inceleme altında.

Hamburg, Almanya – Hamburg limanında parlak bir öğleden sonra, Çin yapımı devasa vinçler, Çin’in Cosco Shipping’e ait olan ve Çin’in Cosco Shipping’e ait olan CSCL Mars’ın ambarından kargo yükleyip boşaltıyor.

Bu alışılmadık bir manzara değil.

Hamburg’un Avrupa hinterlandına güçlü demiryolu bağlantıları, onu Çin’in sürekli genişleyen Kuşak ve Yol Girişimi’nin (BRI) kara ve deniz kolları arasında önemli bir bağlantı haline getirdi.

Çin, Hamburg’un kargo hacminin yaklaşık üçte birini oluşturuyor ve Alman şehri, Cosco’nun Avrupa genel merkezine ev sahipliği yapıyor.

Devlet destekli firma şimdi, limanın terminallerinden birinde azınlık hissesi satın almak istiyor – bu, ilk kez herhangi bir mülkiyet hissesinin eski Hansa şehir devletinin dışından alınacağını işaret ediyor.

Limanın pazarlama CEO’su Axel Mattern, Al Jazeera’ya yakındaki bir teknenin güvertesinden Mars’ın geniş çelik gövdesini inceleyerek, “Çinli şirketler nerede hissedarlarsa, tedarik zincirlerini yönlendirmek için giderek daha fazla çalışıyorlar” dedi.

“Çin’in çıkarının belli bir payı olmalı, küçük de olsa. Aksi takdirde, uzun vadede kargonun yeniden yönlendirilme riskiyle karşı karşıyayız” dedi.

 

Mehlibar Aykan

Mehlibar Aykan

Yorum Yaz

E-posta adresi yayınlanmayacak. Zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir.